Асинхронные двигатели потребляют не только активную, но и значительную реактивную мощность. Это снижает коэффициент мощности (cos φ), перегружает сеть и может привести к штрафам со стороны энергоснабжающей организации. Установка конденсаторных батарей позволяет поднять cos φ до нормативного уровня и сократить потери.
⚙️ Как работает калькулятор
Вам нужно знать активную мощность двигателя на валу (P₂), его КПД и текущий коэффициент мощности. Если вы уже выполняли расчёт в нашем универсальном калькуляторе двигателя, эти данные можно передать автоматически.
Затем укажите желаемый cos φ (обычно 0.95) и номинальное напряжение сети. Калькулятор рассчитает необходимую мощность конденсаторной установки (кВАр), ёмкость на фазу (мкФ) и предложит ближайшую стандартную батарею из ряда: 1; 2.5; 5; 7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 50; 75; 100 кВАр.
📊 Что даёт компенсация
- Снижение платы за электроэнергию: поставщики часто штрафуют за cos φ ниже 0.9–0.92.
- Уменьшение тока в линии: разгружается кабель, трансформатор и коммутационная аппаратура.
- Повышение напряжения: уменьшаются потери, что особенно важно на длинных линиях.
🔧 Особенности выбора батареи
Мощность конденсаторной установки указывается суммарно для трёх фаз. Например, батарея 5 кВАр состоит из трёх однофазных конденсаторов, каждый мощностью 5/3 ≈ 1.67 кВАр. Если расчётная потребность попадает между стандартными значениями, выбирайте ближайшее большее.
➡️ Связанные инструменты
- Универсальный расчёт асинхронного двигателя — восстановите все параметры мотора;
- Выбор автомата для двигателя — подберите защиту с учётом пусковых токов;
- Расчёт сечения кабеля — убедитесь, что провод выдержит нагрузку;
- Подбор частотного преобразователя — регулируйте обороты плавно.