Температура обмотки — главный враг изоляции. Даже если двигатель работает в пределах номинального тока, плохое охлаждение или высокая окружающая температура могут сократить срок службы в несколько раз. Этот калькулятор помогает оценить, насколько нагреется обмотка, и не выходит ли режим за пределы класса изоляции.
⚙️ Что считает калькулятор
Для расчёта нужны минимальные данные, которые можно взять из универсального калькулятора асинхронного двигателя:
- Номинальный ток (Iн) и активное сопротивление фазы (Rф);
- Номинальная скорость — влияет на охлаждение;
- Класс изоляции (A, E, B, F, H);
- Температура окружающей среды (по умолчанию 40°C).
Потери в меди вычисляются как 3 × I² × R. На их основе оценивается превышение температуры обмотки. Затем фактическая температура сравнивается с допустимой для выбранного класса изоляции.
📊 Как интерпретировать результат
Калькулятор выводит:
- Потери в меди — основная составляющая нагрева;
- Превышение температуры обмотки над окружающей средой;
- Фактическую температуру обмотки — сумму окружающей температуры и превышения;
- Запас по температуре — разницу между допустимым превышением для класса изоляции и расчётным;
- Прогнозируемый срок службы изоляции — по правилу Аррениуса: удвоение/половина ресурса на каждые 10°C отклонения от номинальной температуры.
Если температура выходит за пределы — двигателю нужен более высокий класс изоляции, принудительное охлаждение или снижение нагрузки.
➡️ Связанные инструменты
- Универсальный расчёт асинхронного двигателя — получите ток и сопротивление фазы;
- Выбор автомата для двигателя — защитите мотор от перегрузок;
- Компенсация реактивной мощности — повысьте cos φ и снизьте нагрев проводов;
- Подбор частотного преобразователя — обеспечьте плавный пуск и защиту.